豪华SUV的高端对决:凯迪拉克XT6与沃尔沃XC90,谁才是真旗舰?

时间:2019-08-12 来源:www.tpamfp9to3dbv.com

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  购买SUV是大多数人的选择,我们真正喜欢什么?是否有充足的空间,略高的坐姿或大气的形状?事实上,真正让SUV炙手可热的是它的英雄气质。这种气质不是基于一些简单的参数,而是基于车辆设计带来的独特感受。在SUV中,拒绝妥协的豪华品牌旗舰SUV是SUV的最终形式。近年来,奢侈品牌旗舰SUV市场比我们想象的更加生动。

7月18日,凯迪拉克XT6正式上市,成为XT系列的旗舰产品。 XT6定位为长度超过5米的大型SUV。这是国产首款主流奢侈品牌,也是首款也是唯一一款采用“2 + 2 + 2”三排六座布局的大型豪华SUV。有人可能会问,在XT6引入国内生产之后,它的实力是否值得奢侈品旗舰SUV的称号?

为了回答这个问题,江不禁想起沃尔沃XC90,因为它也是一个与国内市场关系密切的车型。作为收购沃尔沃后的开创性工作,XC90并非在国内生产,但由于公司的股权和合作伙伴关系,它一直被视为具有国内血统的豪华旗舰SUV。今天,江歌将比较XC90和XT6,看看谁可以被视为豪华SUV的真正旗舰。

XT6的外形分为两个版本:运动版和时尚版。主要区别在于前面格栅的微妙设计差异,整体外观保持高度一致性。前面有一个巨大的活动格栅,侧面有一个20英寸的超大轮子。 XT6的气田绝对值得定位豪华旗舰SUV。仔细看看,XT6的细节也值得称赞。例如,整车使用145个全LED光源。整个系统首次配备智能矩阵LED大灯。它不仅拥有市场上可以找到的所有尖端功能,还突出了独特的设计感和科学美感,使美国奢侈品也更加精致元素。

大纲。 XC90的设计就像一套西装,粗犷的身材恰到好处。 XC90的设计自2015款以来一直在使用,其简洁豪华的质感尚未过时,体现了沃尔沃设计的成功。

在精致和大气的外观下,XT6和XC90具有大型SUV的尺寸。大约5米的长度是内部空间的最基本保证,而宽度和高度确保气场可以从各个角度完全显示。XT6的整体尺寸比XC90大,而在更短的轴距的情况下,其主要的3排6座布局增强了第三排座椅体验。与传统的7座车型相比,XT6在舒适性方面有多大改进?

这六款SUV就像四座轿车。虽然它是近年来才出现的“新物种”,但其舒适的定位已经成功地创造了一种独特的风格。 XT6的六个座位的乘坐质量基本相同,即使是第三排的后悬架“抓斗空间”在扶手的设计上也略显不利。与传统的7座SUV相比,XT6在5和6种情况下都能提供更好的体验。我相信XT6选择“6”来命名它的原因与六个人旅行时的凸优势密切相关。

相比之下,XC90的内饰遵循大多数7座SUV的2 + 3 + 2布局。由于沃尔沃的设计风格主要针对欧洲消费者,因此对满载的需求并不大,因此XC90的第三排并没有显示出超长轴距的优势。即使在三个座位的第二排,舒适的场景也只能由四个人使用。如果有第五位乘客,那么坐在第二排或第三排不是一个好选择。

舒适的驾驶体验不仅取决于空间,而且在内饰方面,两种车型都在各自的审美方向上进行创新。 XT6配备8英寸中央控制液晶屏和新一代CUE车载系统。 BOSE音响系统足以提供全面而出色的音频和视频体验。 XT6还将外部的外部设计移至内部。镜面材料与皮革内饰的融合为XT6的内饰增添了更为突出的层次感,凸显了凯迪拉克的态度,凯迪拉克始终致力于打造全新的美式奢华。

它更简洁明了,虽然它有一种简洁感,但它在很长一段时间内看起来仍然很好。特别是在新车型加入木纹内饰后,它在一定程度上弥补了之前车型高端内饰的缺点,更接近豪华旗舰SUV的定位。

上升到奢侈品旗舰的定位水平,我相信电源技术不会成为消费者纠缠的问题。但对于有特殊任务的XT6和XC90型号,姜戈忍不住又说了几句话。这次,XT6没有推出海外型号的V6版本。国产车型配备Ecotec 2.0T发动机,以匹配9AT动力配置。该发动机的最大扭矩为350牛米,最大马力为241.采用一系列业界领先的智能喷射技术,凯迪拉克XT6采用通用汽车第八代Ecotec发动机,新款2.0T可变气缸涡轮增压发动机和新的9速手动变速箱。 XT6保证足够驱动2同时重量吨,保持出色的燃油经济性,无辜旗舰的名称。

同样是2.0T发动机,XC90在2015年推出时引起了争议。虽然X5和Q7车型在几年后配备了2.0T发动机,但XC90 2.0T的大胆尝试仍然是负面的对他们形象的影响。实际上,XC90 254马力2.0T发动机并不落后于8AT变速箱组合,但不幸的是顶梁没有V6。

无论是沃尔沃还是凯迪拉克,当前汽车市场的奢侈品牌都经历了多年的风雨,并且生活在巨大的浪潮中。关于产品实力,这些品牌都不是坏事,他们的旗舰产品更加辉煌。 XC90的出现为沃尔沃品牌在未来20年奠定了基础,同时也让北欧风格传承下来。它还打开了2.0T时代的旗舰机型并发挥了前瞻性作用。

同样,凯迪拉克XT6的本地化并没有淡化珍珠,而是保留了原有的美式豪华SUV体验,同时具有更贴心的价格和同等级的价格优势。这是第一次同等水平的竞争带来了40万元的价格。与沃尔沃XC90相比,中期的改变将无法在2020年推出,这次凯迪拉克XT6竟然向前迈进了一步,对于那些热衷于豪华大型SUV的人提供了另类选择。由于这种开拓精神,凯迪拉克可以在BBA之后留在奢侈品牌的第四极。我相信更多的奢侈品牌将在未来模仿这款车型并推出更多高端车型,而这一领域的竞争可能更激烈。

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购买SUV是大多数人的选择,我们真正喜欢什么?是否有充足的空间,略高的坐姿或大气的形状?事实上,真正让SUV炙手可热的是它的英雄气质。这种气质不是基于一些简单的参数,而是基于车辆设计带来的独特感受。在SUV中,拒绝妥协的豪华品牌旗舰SUV是SUV的最终形式。近年来,奢侈品牌旗舰SUV市场比我们想象的更加生动。

7月18日,凯迪拉克XT6正式上市,成为XT系列的旗舰产品。 XT6定位为长度超过5米的大型SUV。这是国产首款主流奢侈品牌,也是首款也是唯一一款采用“2 + 2 + 2”三排六座布局的大型豪华SUV。有人可能会问,在XT6引入国内生产之后,它的实力是否值得奢侈品旗舰SUV的称号?

为了回答这个问题,江不禁想起沃尔沃XC90,因为它也是一个与国内市场关系密切的车型。作为收购沃尔沃后的开创性工作,XC90并非在国内生产,但由于公司的股权和合作伙伴关系,它一直被视为具有国内血统的豪华旗舰SUV。今天,江歌将比较XC90和XT6,看看谁可以被视为豪华SUV的真正旗舰。

XT6的外形分为两个版本:运动版和时尚版。主要区别在于前面格栅的微妙设计差异,整体外观保持高度一致性。前面有一个巨大的活动格栅,侧面有一个20英寸的超大轮子。 XT6的气田绝对值得定位豪华旗舰SUV。仔细看看,XT6的细节也值得称赞。例如,整车使用145个全LED光源。整个系统首次配备智能矩阵LED大灯。它不仅拥有市场上可以找到的所有尖端功能,还突出了独特的设计感和科学美感,使美国奢侈品也更加精致元素。

大纲。 XC90的设计就像一套西装,粗犷的身材恰到好处。 XC90的设计自2015款以来一直在使用,其简洁豪华的质感尚未过时,体现了沃尔沃设计的成功。

在精致和大气的外观下,XT6和XC90具有大型SUV的尺寸。大约5米的长度是内部空间的最基本保证,而宽度和高度确保气场可以从各个角度完全显示。XT6的整体尺寸比XC90大,而在更短的轴距的情况下,其主要的3排6座布局增强了第三排座椅体验。与传统的7座车型相比,XT6在舒适性方面有多大改进?

这六款SUV就像四座轿车。虽然它是近年来才出现的“新物种”,但其舒适的定位已经成功地创造了一种独特的风格。 XT6的六个座位的乘坐质量基本相同,即使是第三排的后悬架“抓斗空间”在扶手的设计上也略显不利。与传统的7座SUV相比,XT6在5和6种情况下都能提供更好的体验。我相信XT6选择“6”来命名它的原因与六个人旅行时的凸优势密切相关。

相比之下,XC90的内饰遵循大多数7座SUV的2 + 3 + 2布局。由于沃尔沃的设计风格主要针对欧洲消费者,因此对满载的需求并不大,因此XC90的第三排并没有显示出超长轴距的优势。即使在三个座位的第二排,舒适的场景也只能由四个人使用。如果有第五位乘客,那么坐在第二排或第三排不是一个好选择。

舒适的驾驶体验不仅取决于空间,而且在内饰方面,两种车型都在各自的审美方向上进行创新。 XT6配备8英寸中央控制液晶屏和新一代CUE车载系统。 BOSE音响系统足以提供全面而出色的音频和视频体验。 XT6还将外部的外部设计移至内部。镜面材料与皮革内饰的融合为XT6的内饰增添了更为突出的层次感,凸显了凯迪拉克的态度,凯迪拉克始终致力于打造全新的美式奢华。

它更简洁明了,虽然它有一种简洁感,但它在很长一段时间内看起来仍然很好。特别是在新车型加入木纹内饰后,它在一定程度上弥补了之前车型高端内饰的缺点,更接近豪华旗舰SUV的定位。

上升到奢侈品旗舰的定位水平,我相信电源技术不会成为消费者纠缠的问题。但对于有特殊任务的XT6和XC90型号,姜戈忍不住又说了几句话。这次,XT6没有推出海外型号的V6版本。国产车型配备Ecotec 2.0T发动机,以匹配9AT动力配置。该发动机的最大扭矩为350牛米,最大马力为241.采用一系列业界领先的智能喷射技术,凯迪拉克XT6采用通用汽车第八代Ecotec发动机,新款2.0T可变气缸涡轮增压发动机和新的9速手动变速箱。 XT6保证足够驱动2同时重量吨,保持出色的燃油经济性,无辜旗舰的名称。

同样是2.0T发动机,XC90在2015年推出时引起了争议。虽然X5和Q7车型在几年后配备了2.0T发动机,但XC90 2.0T的大胆尝试仍然是负面的对他们形象的影响。事实上,XC90 254马力2.0T发动机并不落后于8AT变速箱组合,但不幸的是顶梁没有V6。

无论是沃尔沃还是凯迪拉克,当前汽车市场的奢侈品牌都经历了多年的风雨,并且生活在巨大的浪潮中。关于产品实力,这些品牌都不是坏事,他们的旗舰产品更加辉煌。 XC90的出现为沃尔沃品牌在未来20年奠定了基础,也让北欧风格得以传承。它还打开了2.0T时代的旗舰机型并发挥了前瞻性作用。

同样,凯迪拉克XT6的本地化并没有淡化珍珠,而是保留了原有的美式豪华SUV体验,同时具有更贴心的价格和同等级的价格优势。这是第一次同等水平的竞争带来了40万元的价格。与沃尔沃XC90相比,中期的改变将无法在2020年推出,这次凯迪拉克XT6竟然向前迈进了一步,对于那些热衷于豪华大型SUV的人提供了另类选择。由于这种开拓精神,凯迪拉克可以在BBA之后留在奢侈品牌的第四极。我相信更多的奢侈品牌将在未来模仿这款车型并推出更多高端车型,而这一领域的竞争可能更激烈。

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